U českých motoristů klesá zájem o dovážené ojetiny ze zahraničí, alespoň tato informace vyplývá z údajů Svazu dovozců automobilů. Do České republiky bylo v prvním čtvrtletí letošního roku dovezeno 27 608 vozů, což znamená pokles o pět procent.
První místo jednoznačně vede domácí značka Škoda (5 488 aut). Na druhém místě se umístil Ford (3 830 vozů) a třetí místo obsadil Volkswagen (3 787 automobilů). Na dalších místech se v žebříčku objevily francouzské značky Peugeot a Citroen.
Antonín Šípek, ředitel Sdružení automobilového průmyslu, upozornil na stále přetrvávající trend dovážení do Česka starých neekologických vozů. Počet dovezených automobilů nad deset let se zvýšil dokonce na 9 613 aut, což představuje nárůst o čtyři procenta. To je třetina celkového dovozu. V roce 2011 byl průměrný věk auta v Česku 14 let, což jenom svědčí o nedostatečné obměně vozového parku.
Ministerstvo životního prostředí chce omezit dovoz starých ojetin do Česka pomocí nové sazby ekologické daně. Již od příštího roku by měli řidiči uhradit povinný poplatek i za vozy spadající no emisní normy EURO 3 (vyrobeny do roku 2006).
Za stejné období, tedy během prvního čtvrtletí letošního roku, klesl také prodej nových vozidel celkem o 16 procent (leden -7 procent, únor -22 procent a březen -19 procent), tedy na 36 453 aut. Ze všech automobilek zaznamenal největší propad Renault – pokles činil 65 procent, což bylo především způsobeno navýšením cen v letošním roce.
Nejžádanější značky: