Průměrný věk auta v Česku je 14 let

V České republice většina motoristů vlastní vozidlo starší patnácti let, republikový průměr je přitom pouze o jeden rok nižší (v loňském roce byl průměrný věk vozů 13, 7 roku).

Dlouhodobě se průměrný věk vozidla u nás pohybuje mezi 13 a 14 lety a výrazněji se nikdy nesnižoval. To, že se průměrný věk osobních automobilů nemění dlouhodobě, svědčí o nedostatečné obměně vozového parku, který stárne poslední tři roky za sebou. Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP), které stáří aut sleduje, tuto skutečnost vidí jako problém. „Stav se nezlepšuje. Pokud chceme, aby došlo k obnově vozového parku za vozidla příznivější k životnímu prostředí a bezpečnosti přepravovaných osob, je nezbytně nutné přijmout konkrétní opatření v této oblasti“, uvedl Martin Jahn, prezident AutoSAP.

V České republice bylo loni registrováno téměř 4,6 milionu osobních aut. Z toho téměř tři miliony aut je starších patnácti let. V loňském roce zároveň došlo k tomu, že nejpočetnější skupinou aut už nebyly vozy od 10 do 15 let jako v roce 2010, ale vozy nad 15 let. Průměrný věk dosáhl 13,83 roku. „V Evropské unii se průměrný věk nesleduje, ale jen podíl aut starších deseti let. Ten se v EU pohybuje od 25 do 35 procent ze všech aut. U nás je to ale 60 procent,“ sdělil iDNES.cz ředitel sekretariátu Svazu automobilového průmyslu Antonín Šípek.

Staří vozů má přitom značný vliv na bezpečnost provozu a životní prostředí. V České republice ovšem nestárnou pouze osobní vozidla. Také se zvyšuje průměrný věk autobusů (průměr 14,5 roku), malých užitkových vozidel (nad 9 let), nákladních automobilů (16,5 roku), motocyklů (32 let), ale i traktorů (téměř 30 let). „Z údajů o počtech registrovaných vozidel v jednotlivých kategoriích je patrné, že obnova vozového parku je v podstatě u všech kategorií silničních vozidel nedostatečná. Vozový park v ČR stárne, v lepším případě věk vozidel stagnuje, což má samozřejmě negativní dopady na bezpečnost provozu i na životní prostředí,“ uvedl Šípek.

Jaké vozy jezdí nejčastěji po českých silnicích ve věkové kategorii nad 14 let? Pro vyhodnocení byla použita data z našeho webu www.ojeteauto.cz, jedná se tedy pouze o reprezentativní vzorek z cca sedmi tisíc inzerátů. Informace, které tady uvádíme, ne zcela reflektují skutečnost, neboť vozy starší deseti let se již příliš neprodávají (řadí se do emisní normy Euro 0, u které se platí ekologická daň ve výši deset tisíc korun, tato vozidla se tak vzhledem ke své hodnotě stávají kvůli zmíněnému poplatku prakticky neprodejná).

V následujících tabulkách naleznete přehled nejprodávanějších značek a modelů od roku 1998 do roku 1992. Z výsledku jasně vyplývá, že mezi nejprodávanějšími vozy dominují škodovky (Felicia, Octavia; do roku 1994 – Favorit). Dále se v tabulkách často objevuje Volkswagen (Golf, Passat), Opel (Corsa, Astra, Vectra), Ford (Mondeo, Escort, Fiesta, Focus) nebo také Peugeot (106, 206, 306, 406).

Rok výroby 1998

Rok výroby 1997

Rok Výroby 1996

Rok výroby 1995

Rok výroby 1994

Rok výroby 1993

Rok výroby 1992