Vybíráme ojeté auto přes inzerci

Mimo roční období se na cenách podepsala emisní daň pro auta starší 10 let, která byla zavedena v roce 2009. U ojetých vozů mladšího roku výroby lze zase očekávat pokles ceny, pokud výrobce uvede na trh novou verzi vozu nebo jeho facelift. Podobně s cenou ojetých vozů pohne i pokles cen nových vozů stejného modelu.

Rizika spojená s nákupem ojetého vozu
Nákup ojetého vozu samozřejmě provází více rizik v porovnání s úplně novým vozem, lze se ale na ně připravit. Původ vozu je nejčastěji skloňovaný dotaz a kvalitní prodejce nebo bývalý majitel by vám měl o tomto poskytnout veškeré informace. Jinak ale můžete po získání VIN vozu jednoduše prověřit auto po internetu a zjistit tak, zda není odcizené nebo není předmětem exekuce. Více informací o těchto rizikách lze také získat na stránkách Sdružení na ochranu vlastníků automobilů (SOVA). Co se týče původu, jistě se ptejte i na předchozí využití vozu, zda byl firemní, z autopůjčovny nebo předváděcí apod. Lze si tak udělat obrázek o tom, jak bylo s vozem nakládáno.

A tím se dostáváme k technickému stavu vozidla. Pokud toto není zrovna váš obor, není nic lepšího než si nechat zkontrolovat vůz u nestranného technika. Částka, kterou do této prohlídky investujete, vám může ušetřit opravy rizik, které by laik na autě nenašel. Stav tachometru je každopádně věc, na kterou se nevyplatí spoléhat. V České republice je stáčení tachometru běžná záležitost a proto je lepší se více zaměřit na samotný technický stav vozidla. Ideální je, pokud máme spolu s vybraným vozem k dispozici servisní knížku. A i tak, určitě nepodceňujte zkušební jízdu.

V každém případě nad sebou nenechte zvítězit emoce.  Ať má auto sebelepší vzhled nebo velice výhodnou cenu, vždy jej důkladně prověřte. Předejdete tak investicím do oprav nedostatků vozu, které byste při unáhleném rozhodnutí mohli přehlédnout.