Nejprodávanější vozy v Česku

Společnost Cebia, jež se zabývá ověřováním původu a kontrolou historie ojetých aut, zveřejnila statistiky nejprodávanějších vozů na českém trhu. Zaměřila se také na průměrné stáří, cenu, počet najetých kilometrů, délku prodeje a stav tachometru prodávaných vozidel. Firma v letošním roce prověřila přes 250 tisíc vozů.
Z hlediska nejprodávanějších značek se na první místo dostala Škoda, jež získala 30 %, následují Volkswagen a Ford s 10 %, Renault (6 %), Toyota (6 %), Peugeot (5 %), Citroen (5 %), Opel ( (4 %), Fiat (3 %), Hyundai (3 %), Audi (3 %), Seat (3 %), ostatní (12 %).
Ze statistiky dále vyplývá, že nejprodávanějším modelem na českém trhu se stala Škoda Octavia, za ní skončily její další modely – Škoda Fabia a Felicia (její výroba byla ukončena v roce 2001). Za českými vozy se pak umístili VW Passat, VW Golf, Ford Focus, Ford Mondeo, Toyota Yaris, Renault Mégane, Ford Transit, Peugeot 307, Škoda Super, Opel Astra, Toyota Corolla, Citroen Xsara, Peugeot 206, Renault Scénic, Citroen C4, VW Polo, Ford Fiesta.
Průměrné stáří prodávaných aut v tuzemsku je sice přes sedm let, nejvíce jsou ale zastoupeny čtyřleté (13 %), pětileté (10 %) a tříleté (9 %) vozy. Počet udávaných najetých kilometrů souvisí podle Petry Štumpfové z Cebie s faktem, že 42 % ojetin má upravený stav tachometru. Celkem 31 % aut má podle statistik udávaný stav tachometru mezi 100 000 a 150 000 km, 150 000 – 200 000 km (22 %), 60 000 – 100 000 km (18 %), více než 200 000 km (11 %), 30 000 – 60 000 km (9 %), méně než 30 000 km (9 %).
Průměrná cena prodávaných vozidel byla letos 150 tisíc korun a vozidlo se průměrně prodávalo více než dva měsíce (72 dnů). Přesto se skoro polovina prodávaných vozidel vešla do ceny 100 tisíc korun: méně než 50 tisíc korun (19 %), 50 – 100 tisíc korun (25 %). Existuje také více než 50% pravděpodobnost, že se vůz prodá v autobazaru hned první měsíc. 31 – 60 dnů (16 %), 61 – 90 dnů (9 %), 91 – 120 dnů (6 %), více než 120 dnů (16 %).