Jak často na technickou prohlídku se starším vozem

Evropský parlament zamítl návrh Evropské komise, která požadovala u vozidel starších šesti let technické kontroly každý rok.

Kallasův návrh

Siim Kallas, eurokomisař pro dopravu, přišel s návrhem, aby nové automobily absolvovaly první technickou kontrolu po čtyřech letech, na druhou kontrolu by dorazily po dvou letech a poté by se opakovaly každoročně. Kallasův plán však nebyl nakonec přijat. Proti němu se již dříve stavili ministři dopravy členských zemí Evropské unie.

Technické kontroly v Česku

 V České republice musí každý motorista absolvovat první povinnou technickou prohlídku s novým vozem do čtyř let od jeho koupi. Dále se STK provádí každé dva roky. První servis ojetého vozu byste neměli podcenit, abyste se vyvarovali pozdějším případným nepříjemnostem.

Průměrné stáří vozu se zvyšuje

Cílem tohoto návrhu bylo především zvýšit bezpečnost na evropských silnicích a snížit počet dopravních nehod (vloni zemřelo 28 tisíc lidí a 1,5 milionu bylo zraněno, z toho 300 tisíc těžce).
V loňském roce byl průměrný věk auta v Česku téměř 14 let (13,8). Podíl osobních vozidel starších deseti let přesáhl šedesát procent z celkového počtu všech registrovaných aut, z toho téměř třetina je starší patnácti let.

Zvýhodnění pro ty, kteří pečují pravidelně o své vozy

Europoslankyně Olga Sehnalová na toto téma uvedla: „V budoucnu bychom rádi následovali příkladu Velké Británie, která vozidla vybírá z tzv. rizikového profilu. Díky tomu jsou k silniční technickým kontrolám zastavována častěji ta vozidla, u kterých byly již dříve zjištěné nějaké nedostatky. Zvýhodněni jsou tak především ti provozovatelé a přepravci, kteří své automobily udržují po technické stránkce dlouhodobě v pořádku.“