Vlna dovozu vozidel ze zahraničí má znatelný nárust a negativně ovlivňuje výkupní ceny od českých majitelů. Následek to má zcela jasný. Výkupní ceny starších aut klesnou až o desetinu.
Je to jedna a ta samá písnička. Když si člověk sepíše, zda se mu vyplatí koupě auta v zahraničí, ve větší míře převládají ty plusové body. O tom, že nejde jen o takové to plácání do větru, svědčí fakt, že za první pololetí letošního roku se dovoz ojetin zvýšil o 23 procent na hodnotu 72 538 vozů. V loňském roce ve stejném období to bylo 58 901 vozů. Trendem je i dovoz vozidel starších deseti let, čímž dochází ke zvyšování průměrného stáří vozů v tuzemsku. Toto vše se bezpodmínečně projeví na výkupních cenách vozidel, kdy autobazary již ohlásily pokles cen až o desetinu.
Chystále-li autobazarům nabídnout na výkup vozidla typu kabriolet nebo MPV, připravte se na možnost, že budete odmítnutí. Některé autobazary již pomalu končí s výkupem těchto sezónních vozidel a naopak se poamlu zaměřují na vozidla kategorie SUV a s pohonem kol 4x4. Problémem při výkupu ale je i tolik známý nešvar jako stáčení tachometrů. Autobazary dnes již běžně dokáží odhalit, zda se manipulovalo s kilometry, či nikoliv.
Podle společnosti Cebia se průměrná cena ojetin prodávaných v Česku za první pololetí letošního roku zvýšila o šest procent na částku 218 000 korun. Třetinu prodávaných vozidel tvoří ty, jejichž hodnota je do 100 000 korun, jejich podíl však klesl o pět procent.
Zdroj foto: foter.com
Nejžádanější značky:
Sdílejte tento článek na Facebooku
